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新功能介紹 - 出版日期:2013/07/01
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內容來自YAHOO新聞
機場大淹水 政院:箱涵土石淤積+防水門未關
桃園機場上週因大雨淹水而癱瘓,行政院今天公布調查報告,指出機場排水H幹線的3孔箱涵發現有外來土石淤積,是造成溢流的主因;另一方面,二航廈地下勤務通道的防水閘門沒有及時關閉,造成二航廈美食街大淹水。交通部次長王國材表示,交通部已經批准機場董事長林鵬良的辭呈,今天稍後會檢討繼任人選和總經理費鴻鈞等相關人員的懲處。(李人岳報導)
身為國家門戶的桃園機場因大雨淹水而癱瘓,行政院6日公布初步調查報告,工程會主委吳宏謀指出,機場排水H幹線的3孔箱涵發現有外來的土石淤積,是造成排水不良和溢流的主要原因;另一方面,二航廈地下勤務通道的防水閘門沒有即時關閉,使得機場內溢流的雨水造成二航廈美食街大淹水,事發時被指控是禍首的埔心溪其實並不是倒灌。吳宏謀:『H幹線匯入埔心溪的水痕跡,整個高層不足以溢淹到H幹線上游的路面,所以確認埔心溪沒有倒灌的情形。』
工程會副主委顏久榮進一步指出,當天的暴雨並不足以造成災害,明顯的人為疏失則要由交通部進一步檢討。
行政院發言人童振源轉述,閣揆林全聽取報告之後,要求交通部檢討桃園機場的防災應變機制、交通和重大災變資訊的傳播和旅客疏運安置計畫,各政府機關和中央災害防救委員會也要檢討災防機制,並且落實相關防災演練。交通部次長王國材也指出,這次國道二號淹水封閉後,台四線大塞車,但台61線西濱公路卻沒有發揮功能,未來也要納入檢討桃園機場的災防、反恐的疏散計畫。
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