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  • 原文作者:LIZ WILDE
  • 譯者:楊曉霞
  • 出版社:三聯    新功能介紹
  • 出版日期:2003/04/03
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

增8隧道.13橋梁 蘇花改106年可完工

【張國興 花蓮】

花蓮往北唯一的聯外道路蘇花公路,經常因為颱風豪雨就中斷造成蔬果運輸和交通上非常不便,為了提升蘇花公路的安全性,公路總局目前正在執行改善工程,未來會增加8座隧道和13座橋梁,預計在106年完成通車。

以前要坐這個(金馬號客運)半天,6個小時(才到蘇澳),知道嗎?(為什麼?),因為火車是後來才打通的。

看著蘇花公路的老照片,一位民眾向孩子解說當年北迴鐵路還未開通前,花蓮人要到台北必須花半天時間,坐金馬號客運到蘇澳,再轉火車到台北,一趟下來就是1天車程,如今蘇花公路正在進行改善工程,其中最關鍵的路段,就是觀音鼓風隧道的貫通。

蘇花公路改善工程處處長 邵厚潔:「觀音鼓風隧道,將近12.7公里,只比雪山隧道短200公尺,我們從101年6月開工之後,我們在今年底,北上7.9公里可以完成貫通,其他12.7公里南下線,在明年8月,我們目前團隊也很有信心貫通。」

透過立體模型可以很清楚看到改善路段在橋梁與隧道銜接之後,道路截彎取直,很明顯的縮短距離,更重要的是提升了安全性。

民眾 葉小姐:「之前我們要走蘇花公路,就是很窒礙難行,然後小朋友,如果坐車就會常常暈車,可是現在有了蘇花改,感覺就是花蓮的交通,會比較方便一點。」

公路總局表示,全長77公里的蘇花公路,將改善其中的38.8公里,可以縮短19公里,整個行車時間節省48分鐘,106年完工之後,公路總局也將規畫,台北直達花蓮的客運,讓民眾來往花蓮,除了坐火車、開車又多一個交通的選擇。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/增8隧道-13橋梁-蘇花改106年可完工-120203533.html

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